Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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tipo refrigerando: | Água de refrigeração | Comece o sistema: | Auto começo bonde |
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Destacar: | gerador alternativo diesel,auto gerador do começo |
Gerador diesel bonde BRITÂNICO original de Perkins 125kva Genset com motor 1104C - 44TAG2
Descrição do produto:
1.Inbuilt-muffler, arranjo compacto e desempenho bom;
2. Com função anticorrosiva alta, a dobradiça meterial é o duralumin que foi tratado o positivo; os parafusos e os parafusos são ambos lidaram com o tratamento antiferrugem;
3. bordas seladas strechable;
4. O projeto permite a manutenção muito mais confortável
5. motor do Reino Unido acoplado com o alternador de Stamford/Leroy Somer/Faraday/Cedex
6. baixos consumo e ruído de combustível
7. a emissão encontra o padrão alemão de TALuft
8. grupo de gerador diesel do ATS
9. certificado do CE
Modelo de Genset | Poder principal | Poder à espera | Motor | Consumo de combustível | Cilindro não. | Deslocamento | Curso do furo X | ||
Quilowatt | KVA | Quilowatt | KVA | (g/kwh) | (L) | (milímetro) | |||
GNRP10 | 7 | 9 | 8 | 10 | 403D-11 | ≤252 | 3 | 1,131 | 77*81 |
GNRP15 | 10 | 13 | 12 | 15 | 403D-15 | ≤264 | 3 | 1,496 | 84*94 |
GNRP23 | 16 | 20 | 18 | 23 | 404D-22 | ≤243 | 4 | 2,216 | 84*100 |
GNRP33 | 24 | 30 | 26 | 33 | 1103A-33G | ≤210 | 3 | 3,3 | 105*127 |
GNRP50 | 36 | 45 | 40 | 50 | 1103A-33TG1 | ≤212 | 3 | 3,3 | 105*127 |
GNRP65 | 48 | 60 | 52 | 65 | 1103A-33TG2 | ≤211 | 3 | 3,3 | 105*127 |
GNRP73 | 52 | 65 | 58 | 73 | 1104A-44TG1 | ≤207 | 4 | 4,4 | 105*127 |
GNRP88 | 64 | 80 | 70 | 88 | 1104A-44TG2 | ≤213 | 4 | 4,4 | 105*127 |
GNRP103 | 75 | 94 | 82 | 103 | 1006TG1A | ≤210 | 6 | 5,99 | 100*127 |
GNRP150 | 110 | 138 | 120 | 150 | 1006TAG | ≤205 | 6 | 5,99 | 100*127 |
GNRP165 | 120 | 150 | 132 | 165 | 1006TAG2 | ≤205 | 6 | 5,99 | 100*127 |
GNRP225E | 165 | 206 | 180 | 225 | 1306C-E87TAG3 | ≤220 | 6 | 8,7 | 117*136 |
GNRP250E | 180 | 225 | 200 | 250 | 1306C-E87TAG4 | ≤219 | 6 | 8,7 | 117*136 |
GNRP259E | 188 | 235 | 207 | 259 | 1306C-E87TAG5 | ≤221 | 6 | 8,7 | 117*136 |
GNRP275E | 200 | 250 | 220 | 275 | 1306C-E87TAG6 | ≤223 | 6 | 8,7 | 117*136 |
GNRP344E | 250 | 313 | 275 | 344 | 2206C-E13TAG2 | ≤201 | 6 | 14,6 | 137*165 |
GNRP388E | 280 | 350 | 310 | 388 | 2206C-E13TAG2 | ≤198 | 6 | 14,6 | 137*165 |
GNRP450E | 320 | 400 | 360 | 450 | 2206C-E13TAG3 | ≤201 | 6 | 14,6 | 137*165 |
GNRP500E | 360 | 450 | 400 | 500 | 2506C-E15TAG1 | ≤216 | 6 | 15 | 137*171 |
GNRP550E | 400 | 500 | 440 | 550 | 2506C-E15TAG2 | ≤211 | 6 | 15 | 137*171 |
GNRP625E | 450 | 563 | 500 | 625 | 2806A-E18TAG1A | ≤196 | 6 | 18,13 | 145*183 |
GNRP700E | 508 | 635 | 560 | 700 | 2806A-E18TAG2 | ≤203 | 6 | 18,13 | 145*183 |
GNRP800 | 580 | 725 | 640 | 800 | 4006-23TAG2A | ≤199 | 6 | 22,921 | 160*190 |
GNRP900 | 640 | 800 | 720 | 900 | 4006-23TAG3A | ≤200 | 6 | 22,921 | 160*190 |
GNRP1000 | 720 | 900 | 800 | 1000 | 4008-TAG1A | ≤206 | 8 | 30,561 | 160*190 |
GNRP1125 | 818 | 1022 | 900 | 1125 | 4008-TAG2A | ≤208 | 8 | 30,561 | 160*190 |
GNRP1375 | 1000 | 1250 | 1100 | 1375 | 4012-46TWG2A | ≤212 | 12 | 45,482 | 160*190 |
Características de Genset:
motor 1.Genuine diesel industrial BRITÂNICO
2. O radiador 50°C máximo, fãs é conduzido pela correia, com protetor da segurança
3. Stamford genuíno. Somer de Leroy, marathonm, alternador do engga
4. Escolha do manual/automóvel e de controle do AMF painéis e sistemas de proteção
5. Painel do arranque automático de Digitas
6. Anti absorvente da suspensão da vibração
7. Tipo seco filtro de ar, filtro de combustível, filtro de óleo
tanque da base da operação 8.10-hour
interruptor do caso 9.Mould
10. motor do começo da C.C. 24V e bateria de armazenamento
11. alternador da carga 24V
12. baterias 24V, cremalheira e cabo
13. Rippl; tubulação do echaust do cabo flexível de e, sifão da exaustão, flange, e silencioso
14. Cumpra com os padrões do ISO e do CE
15. Todos os grupos de gerador são atravessados testes rigorosos antes de beging liberado ao mercado, incluindo a carga de 50%, a carga de 75%, 100% carregam e toda a função da proteção (sobre a parada da velocidade, a temperatura de ponto alto, a pressão de baixo óleo, a falha do carregamento de bateria, a parada de emergência)
Características do motor:
motor 1.Genuine diesel industrial BRITÂNICO
2. a em-linha do Multi-cilindro ou vira o motor, 4 afaga, injeção direta
3. Aspirado naturalmente, turbocharged, água de refrigeração ou turbocharged com refrigerador intermediário do ar
4. Maquinaria ou governo eletrônico
5. Bomba da injeção
6. Sistema começar do motor bonde
7. Eixo de manivela de aço forjado, cilindro do ferro fundido e tipo molhado substituível forro do cilindro
descarga 8.Low, e baixo consumo de combustível
9. Instalado convenientemente e mantenha facilmente
Características do alternador:
1. Alternador mundialmente famoso da C.A. do tipo: Leroy Somer, Stamford, maratona
2. Sem escova, 4 polos, ímã da rotação
3. IP21-23 (NEMA1) encerram são padrão para todos os alternadores industriais
4. Sistema da isolação da classe de H
5.AVR auto-regulado, taxa do regulamento de tensão: ≤±1%
6. A instalação e manutenção simples com acesso fácil aos terminais, aos diodos de gerencio e aos parafusos de acoplamento
7. Vasta gama de adaptadores da flange e de único acoplamento do disco do rolamento
8. Acordos de restrição da interferência de rádio com a estipulação de VDE0875-N e de ISO8528
9. Umidade - prova, areia-prova, dustproof, sal-prova e vibração-prova
Painel de controle de Digitas
Tipo do controlador: Smartgen, do alto mar, ComAp
Painel de controle: Relação inglesa, tela do diodo emissor de luz e botões do toque.
Funções principais:
1- Poder da carga da exposição, tensão, currenct, frequência, velocidade, temperatura, pressão de óleo, tempo de funcionamento etc.
2- Advertindo quando baixo ou de alta tensão, ponto baixo ou alta frequência, sobre a corrente, sobre ou de baixa velocidade, o ponto baixo ou sobre a tensão etc. da bateria.
3- Sobre a proteção da carga, sobre/sob a proteção da frequência, sobre/sob/proteção tensão do desequilíbrio, e a baixa parada programada do óleo
Fazer isolamento sonoro/caixa silencioso:
1. Ventilação excelente
2. Tanque de óleo montado no quadro baixo por 12 horas de trabalho
3. Construção altamente resistente à corrosão
4. Acesso excelente para a manutenção
5. Segurança e segurança
6.1m<80dba>
Opcional:
1. Tipo do reboque
2. Fazer isolamento sonoro/prova da água
3. ATS (interruptor automático de transferência)
4. Sistema paralelo
5. Sistema remoto
Sistema de PMC:
1. Os enrolamentos do passo do padrão 23 evitam a corrente neutra excessiva
2. O sistema de gerador do ímã permanente fornece a excitação constante sob toda a circunstância
3. Acessórios opcionais disponíveis para a paralelização fácil com canos principais ou outros geradores
4. Regulamento de tensão do AVR auto, auto excitador, auto ajuste
Pessoa de Contato: Mr. Albert
Telefone: 0086-18926068265
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