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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Nome do produto: | Central elétrica diesel de Perkins | Tipo do motor: | Perkins |
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| Poder principal: | 20KVA | Alternador: | Auto-entusiasmado sem escova do AVR |
| Começando o método: | Auto começo bonde | Sistema de resfriamento: | Refrigerar de água |
| freqüência: | 50Hz ou 60Hz | tensão: | 120V, 220V/380V, 240V/415V |
| classe da isolação: | H | Garantia: | 12 Meses |
| Realçar: | Grupo de gerador de Perkins,Gerador diesel silencioso |
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Genset diesel acústico do gerador do dossel 15kva 20kva perkins com motor 403a-15g1 404a-22g1
1), Especificação principal
a, 3-fase, 50Hz@1500RPM, 400/230V (igualmente pode ser feito de acordo com as exigências especiais dos clientes)
b, motor diesel composto de Perkins e alternador de Stamford ou de Leroy Somer
motor do começo da C.C. c, 12V/24V e a bateria de armazenamento
d, sem escova, Auto-entusiasmado, IP23, alternador da classe H da isolação
e, radiador 50°C como o padrão, 60°C é opcional
f, sistema de controlo do painel do começo da chave como o padrão, painel digital do arranque automático é opcional
g, tanque da base da operação de 8-hora
Dados de Specificates:
| 1. ESPECIFICAÇÕES DE GEN-SET | ||
| 1,1 | Ajuste o modelo | GNRP20 |
| 1,2 | Prima em 50HZ, 40°C ambiental | 16KW 20KVA |
| 1,3 | Apoio em 50HZ, 40°C ambiental | 17.6KW 22KVA |
| 1,4 | Saída avaliado do Gen-grupo | 230/400V 50Hz |
| 1,5 | Humidade relativa avaliado | ≤ 60% |
| 1,6 | Dimensão (L×W×H) | 2100×850×1300mm |
| 1,7 | Peso | 700kg |
| 1,8 | Carga principal do consumo de combustível 100% | 5,4 l/hr |
| 1,9 | Estrutura do Gen-grupo |
O Gen-grupo adota a estrutura integrative, motor está reparo ligada o quadro básico de aço de grande resistência, o anti instrumento da vibração entre o motor e o quadro básico, ventilador de refrigeração têm o tampão, o armário de controle e o interruptor de proteção instalados no Gen-grupo |
| 1,10 | Sistema de controlo (opcional) | Painel de controle básico ou painel de controle avançado com função automaticamente start-up e a outra função |
| 2. ESPECIFICAÇÕES DO MOTOR | ||
| 2,1 | Tipo do motor | Perkins |
| 2,2 | Modelo do motor | 404A-22G1 |
| 2,3 | Regulador/classe | Mecânico |
| 2,4 | Cilindro NÃO. | 4 |
| 2,5 | Construção do motor | Em-linha vertical |
| 2,6 | Teste padrão de pulverizador do combustível | Injeção indireta |
| 2,7 | Aspiração | Naturalmente |
| 2,8 | Modo refrigerando | Radiador de refrigeração (encerre a água) |
| 2,9 | Furo e curso | 84×100mm |
| 2,10 | Relação de compressão | 23·3: 1 |
| 2,11 | Deslocamento | 2.216L |
| 2,12 | Poder principal do motor em 1500rpm | 18.4KWm |
| 2,13 | Poder à espera do motor em 1500rpm | 20.3KWm |
| 2,14 | Modo Start-up | 12V, bonde |
| 2,15 | Lubrificando o consumo de petróleo | Lubrificando o consumo de combustível do consumo de petróleo menos de 10% |
| 2,16 | Capacidade do óleo de lubrificação | 10,6 litros |
| 2,17 | Capacidade do líquido refrigerante – radiador e motor (40°C) | 6,98 litros |
| 2,18 | Temp da exaustão – prima da carga máxima | 445°C |
| 2,19 | Fluxo do gás de exaustão – prima da carga máxima | ³ /min de 3,64m |
| 2,20 | Pressão traseira de gás de exaustão máxima | kPa 10,2 |
| 2,21 | Entrada de ar – prima da carga máxima do motor | ³ /min de 1,45m |
| 2,22 | Temp padrão da entrada de ar | 25°C |
| 2,23 | Tipo do combustível | Diesel #0 (temperatura natural) |
| 2,24 | Sistema do filtro | Adote o óleo de lubrificação, o filtro de combustível e o filtro de ar variáveis inteiros |
| 2,25 | Sistema de exaustão | Adote o silenciador industrial da eficiência elevada e foles flexíveis |
| 2,26 | Derating do motor – altura | Acima do nível do mar 1525m alto, uma queda de 4% de uma elevação de 300m. |
| 2,27 | Derating do motor – temperatura | Acima da temperatura ambiental 40°C alta, uma queda de 2% de uma elevação de 11%. |
| 3. ESPECIFICAÇÕES DE ALTENATOR | ||
| 3,2 | Tipo do alternador | A.C. Síncrono |
| 3,3 | Tensão avaliado | 230/400V |
| 3,4 | Frequência avaliado | 50HZ |
| 3,5 | Velocidade avaliado | 1500 RPM |
| 3,6 | Modo do regulamento de tensão | Auto |
| 3,7 | Regulamento de tensão do alternador | ±0.5% |
| 3,8 | Modo emocionante | Auto sem escova que excita |
| 3,9 | Fator de poder | 0,8 (retardamento) |
| 3,10 | Fase & fios | 3 fios da fase 12 |
| 3,11 | Moeda avaliado | 25.3A |
| 3,12 | Eficiência | 0,842 |
| 3,13 | Classe da isolação | H |
| 3,14 | Classe da proteção | IP23 |
| 3,15 | Única etapa da carga a NFPA110 | 100% |
| 3,16 | Padrões | IEC34-1, NEMA1 |
| 3,17 | Temperatura ambiental máxima | 40°C |
| 3,18 | Temperatura ambiental mínima | - 15°C |
| 3,19 | Altura máxima | 1000m |
| 3,20 | Peso | 133Kg |
1) Sistema de controlo:
a) Sistema de alarme automático: a unidade tem o sistema de alarme do ótico e
o prendedor para toda a situação como a derrota do começo, a água está sobre a temperatura, o óleo
puxa para baixo, sobre a velocidade, sobre a carga e sobre a corrente
b) Exposição da operação:
i) Tensão da unidade, corrente da carga da tri fase e exposição da frequência
ii) temperatura da água, exposição da pressão de óleo
) nível de combustível iii, exposição da temperatura de combustível
lâmpadas do iv) campainhas elétricas audíveis e visuais do alarme e
Pessoa de Contato: Mr. Albert
Telefone: 0086-18926068265
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