poder onan 250 módulo de controle aberto diesel do gerador 300kva dos cummins do dongfeng 6ltaa8.9 do quilowatt
1. Motor diesel industrial original de Cummins
2. O radiador 50°C máximo, fãs é conduzido pela correia, com protetor da segurança
3. Stamford genuíno. Somer de Leroy, marathonm, alternador do engga
4. Escolha do manual/automóvel e de controle do AMF painéis e sistemas de proteção
5. Painel do arranque automático de Digitas
6. Anti absorvente da suspensão da vibração
7. Tipo seco filtro de ar, filtro de combustível, filtro de óleo
8. 1/2 - tanque da base da operação da hora da hora
Parâmetro técnico:
| Number modelo |
GNRC150 |
| Poder principal |
128KW/160KVA |
| Poder à espera |
140KW/175KVA |
| Modelo original do motor |
6CTA8.3-G2 |
| Tipo do cilindro |
In-line 6 cilindros |
| Deslocamento |
8.3L |
| Sistema de indução |
Esgote Turbocharging, refrigerador intermediário do Água-ar |
| Sistema de combustível |
Bomba de combustível do PB |
| Curso furado de x |
114*135 |
| Relação de compressão |
17.3:1 |
| Velocidade avaliado |
1500rpm |
| Poder máximo do motor original |
180KW/244HP |
| Sistema de governo da velocidade |
alto nível do sistema de governo da velocidade eletrônica da precisão |
| Nível do fumo da exaustão |
34.7m3/min |
| Temperatura do gás de exaustão |
570°C |
| O máximo - pressão traseira da exaustão permissível |
10kPa |
| O máximo - pressão de entrada permissível |
6kPa |
| Volume de gás de combustível |
12.4m3/min |
| Fluxo de ar |
238m3/min |
| 100% consumos de combustível de carregamento |
40L/H |
| Lub. Capacidade |
27.6L |
| Consumo de petróleo |
≤4g/kwh |
| Óleo Pan Capacity |
24L |
| Pressão de óleo sob a velocidade avaliado |
276-414kPa |
| Capacidade do líquido refrigerante (motor e radiador) |
24L |
| Alternador (Stamford) |
UCI274F |
| Alternador (maratona) |
MP-120-4 |
| Alternador (Engga) |
EG225L-120N |
| Saída |
3 |
| Excitação |
Auto sem escova |
Sistema de controlo:
1 a) sistema de alarme automático: a unidade tem o sistema de alarme do ótico e o prendedor para toda a situação como a derrota do começo, a água está sobre a temperatura, o óleo puxa para baixo, sobre a velocidade, sobre a carga e sobre atual
b) exposição da operação:
i) tensão da unidade, corrente da carga da tri fase e exposição da frequência
ii) temperatura da água, exposição da pressão de óleo
) nível de combustível iii, exposição da temperatura de combustível
lâmpadas do iv) campainhas elétricas audíveis e visuais do alarme e
Sistema começar 2: O alternador da C.C. é usado para ligar o motor
3 procurar um caminho mais curto a proteção: Interruptor do ar de MCCB
Acessório padrão
Quadro baixo de aço comum, silenciador do amortecedor, da exaustão, tubulação flexível, bateria e fios, manual da operação e documento de conexão.
Acessório opcional
Líquido refrigerante do motor e calefator de óleo, calefator de espaço do alternador, refrigerando para o permutador de calor, o carregador de bateria pela fonte principal, separador da Combustível-água, depósito de gasolina diário, ATS & paralelizando o sistema, e reboque movente.
Caixa à prova de som/silenciosa:
1. Ventilação excelente
2. Tanque de óleo montado no quadro baixo por 12 horas de trabalho
3. Construção altamente resistente à corrosão
4. 1m<80 dB="">
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