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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Nome do produto: | Gerador de solda com motor a diesel 500A | Tipo de motor: | enigne resistente industrial |
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Corrente de solda: | 600 amperes | Sistema de arrefecimento: | Refrigeração por água |
Tipo da excitação: | AVR sem escova | Tensão aberta: | 90 V |
Classe de protecção: | Proteção IP23 | SISTEMA DO COMEÇO: | Iniciação elétrica |
Máquina de Solda DC Portátil 300A 500A 60% 400Amps MMA TIG Motor Diesel Gerador com Carrinho
O gerador de solda a diesel de 500Amp está equipado com máquinas de solda industriais a diesel de alta resistência com Gerador auxiliar forte e reboque móvel.
A planta de soldagem a diesel adota tecnologia avançada de inversor de comutação suave, tecnologia de controle PWM e tecnologia de controle de feedback negativo, desfruta de excelente qualidade dinâmica e desempenho de soldagem dentro da faixa total de regulação de tensão/corrente.
Faixa de Corrente de Soldagem (A) | 20A - 500A | ||||||||
Corrente de soldagem nominal | 450A | ||||||||
Tensão de operação | > 36V | ||||||||
Tensão sem carga
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70V - 90V
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Saída do gerador | |||||||||
Tipo de excitação | Excitação sem escova AVR | ||||||||
Frequência | 50Hz | ||||||||
Fase | Trifásico | Monofásico | |||||||
Tensão/Potência de saída | AC 380V/15Kw | AC 220V/5Kw | |||||||
Motor | |||||||||
Tipo de motor | 4 tempos, 4 cilindros, injeção direta, motor diesel de alta resistência | ||||||||
Combustível | Diesel |
Especificações técnicas:
Corrente de soldagem nominal, (em Pn-60%), não superior a – 500 A;
Tensão de operação nominal, não inferior a – 36V;
Limites de regulação da corrente de soldagem, não inferior a – 60A, não superior a – 500A;
Tensão sem carga, não inferior a – 70V, não superior a - 90V;
Capacidade do tanque de combustível, não inferior a – 60L, não superior a – 120L;
Eficiência da bomba, não inferior a - 70%;
Gerador de energia auxiliar:
Potência, não superior a - 4 kW;
Tensão nominal, (a 50 Hz), não superior a – 230V;
Motor:
Tipo de motor - diesel;
Potência do motor, não inferior a - 30/40 kW/hp;
Velocidade de rotação, não superior a - 1800 rpm;
Refrigeração do motor - líquido/ar;
Versão climática - N1;
O chassi do reboque é projetado para operação por veículos com dispositivo de tração de acordo com GOST 2349, tomadas elétricas de acordo com GOST 9200, dispositivos para fixar as correntes de segurança do reboque, bem como uma parada traseira e dianteira adicional para manter na posição horizontal.
Equipamento adicional:
- Reostato de lastro;
- Cabos de soldagem, um porta-eletrodo, um protetor de soldador, um cortador tipo "Vector" com comprimento de 510 mm são projetados para corte manual de aços com espessura de 3 a 300 mm, um redutor de gás e oxigênio;
- Mangueiras de propano e oxigênio de 20 m cada;
- Conjunto completo de um conjunto estendido de ferramentas para manutenção;
- Caixa de ferramentas adicional;
- Sistema de pré-aquecimento para partida da unidade de soldagem em temperatura ambiente abaixo de, C0– 25;
- Abrigos do local de soldagem contra influências ambientais;
- Ferramentas elétricas para usinagem de bordas de elementos soldados e juntas soldadas;
- Alarme de luz;
- Sistema automático de proteção de emergência;
- Gerador auxiliar embutido, - 220/380 V, para VA - 4-7, AC (para alimentar ferramentas elétricas e consumidores com carga ativa - lâmpadas incandescentes, aquecedores, ferros de soldar);
- Uma lâmpada para realizar trabalhos à noite;
- Dispositivo de enchimento de pneus;
- Indicador elétrico do nível de combustível;
- Contador de horas;
- Cabos para partida remota de uma fonte externa;
- Dispositivo para secagem de eletrodos;
- Paradas anti-retrocesso, -2 pcs;
- Soquete ONC- VN-1-7/30- P1;
- Roda sobressalente;
Pessoa de Contato: Mr. Albert
Telefone: 0086-18926068265
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